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1. 차종 및 제조회사 : g5, kymco

2. 제조년식 및 주행거리 :2011, 14600

3. 상세한 질문 내용.(최근 정비 내역 기재 혹은 사진첨부) 어제 오랜만에 바이크를 좀 뜯어봤습니다.전 주인분이 오른쪽 스위치 뭉치에 따로 스위치 작업을 해놓으셨더라구요.
(아시겠지만, g5는 국내로 수입되며 라이트 온오프 스위치를 제거하여 들어옵니다. 라이트 항시 on 관련 법에 의거하여..)근데 작동이 안되길래.. 안에 배선을 잘라놨나? 싶어서 라이트 커버를 뜯어봤습니다.보니까.. 왼쪽 깜빡이 및 스위치 뭉치와, 라이트, 후미등, 깜빡이, 혼 등 전기장치 배선 뭉치가 커넥터로 연결되어있더라구요.

(사진을 찍었어야 했는데.. 손이 더러워서 사진을 찍지 못했습니다.. 설명이 다소 장황할 수 있음에 양해 부탁드립니다 ㅠㅠ)

아무튼, 그 커넥터를 분리하여 보니, 전 주인이 작업해놓은 스위치 배선이 두 곳으로 들어가더라구요.
그 두 곳은 깜빡이 좌,우측 각각이었습니다.왜 이렇게 했을까 싶어서, 전 주인이 작업해놓은 배선을 제거하고 깜빡이 배선 두개를 꺼내서 서로 쇼트시켜보았습니다.
(당연하겠지만 깜빡이 배선은 둘다 +극이더라구요. -극은 어딘가 접지되어있겠죠? ㅎ)근데 희안하게 깜빡이 두개가 동시에 깜빡이는게 아니겠어요?아 이제야 전 주인이 스위치작업을 뭘 했는지 알것 같더라구요. 바로 비상등 작업을 하신거였는데요,
(결과적으로 멀티미터기로 스위치 체크해보니 작동 불량 원인은 스위치 고장으로 판명되었지만..)

설명이 장황했는데, 질문 드리겠습니다.

왜 좌우측 +극 깜빡이를 서로 쇼트시키니 두개가 동시에 깜빡거리며 들어오나요?(비상등처럼)제가 궁금한것은, 커넥터가 분리된 깜빡이가 작동되기 위해선 +극으로 연결되는 전원이 필요할것이라고 생각했는데, 서로가 서로의 전원 역할을 어떻게 해주는지, 그게 궁금합니다.답변 부탁드리겠습니다. 길고 장황한 글 읽어주셔서 감사합니다!

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