수다닷컴

세팅이 다른부분도 있지만
일부 150은
원래 가벼운 125차대에 (일명 스프린터)
150cc엔진을 얹어서 내놓은 모델들 입니다
125cc > 250cc 같은 개념이 아니라는 것이지요
포천44고갯길같은
짧고 고저차심한 빡쎈 와인딩에서 가장날렵하고 다루기 쉬운기종들이 위 기종들 입니다.
리터급 미들급 알차들이요 ㅎㅎ
125 150한테 다 따입니다.
따라가다 날아가요 ㅎㅎ
이 말인 즉슨 다루기 쉽고 안전하다는 것이지요

흐음~ 셋팅이다르다고 알아들으면 되겠죠? 설명감사합니다.

Cbr150만해도

125차대에 150cc이고
엔진형식이 전혀다른 dohc에 18마력입니다.
Cbr250이 더 윗급같지만
개념자체가 다릅니다.
자세히 파고들면 이유가 다 있는 배기량들 입니다

무슨말씀이신지..ㅋㅋ

제가 저배기량 배기량별로 써킷에서 다 갖고 놀아봤는데
150은 150cc만의 장르가 따로 있습니다.
대부분의 150은
스프린터라고 볼 수 있는 125차대에 출력을 업시킨겁니다.
250은 그 배기량에 맞는 차대를 갖고있죠
물론 코멧 q2 3같은 기종들 제외하고 말입니다

그런가요.
흠냐.. 스쿠터 제외하니 더 없더라고요.

흠.. 역시나.. 최속은 비슷하지만 출력의 유동이 좋다고만 들었어요.

음... PCX 150은 어떠신지..?

제가 몸이 작아서요. 큰기종으로 바로시작한다는 불안함이 좀있어요.

150cc 정말 무의미합니다 125보다 초반만 조오금 토크가 강한거지 힘 조금더 좋은 125라 보면 돼요
250cc 힘 약해서 부담될거 전혀 없어요 150 갔다가 분명 후회합니다

150는 고르고 싶어도 몇가지 없을껄요....