수다닷컴

그럼 자동차는 뭐 다른가요... 그래서 공업사에서 대행을 하기도하고.. 그러죠.. 바이크도 시간없으신분들은 대행하는 업체들이 나오겠죠.. 자동차도 교통안전관리공단에서 불합격받으면 똑같이 다시 수리하고 재검사 받아야합니다.. 뭐가 다르다는건지.. 그리고 이상있으시면 바이크 센터에서 수리안하시나요? 그분들은 환경검사에 맞게 정비하는법도 모르고센터하고 계실까요? 하다못해 촉매 에어필터 점화플러그 등등 점검은 당연한거 아닌가요.. 몇몇큰 센터에게 허가를 안내주

음... 좋은정보란 머플러튠과 상관없다 이것이 마음에드네요 숏관머플러 해보고싶었는데요ㅎㅎ

그리고 그 몇몇 큰 센터라는 게 규정이 없다는 거에요...
자동차는 1급정비소 허가를 받으려면 관련규정이 있지요...
근데 오토바이는 그냥 신고제예요...
자격증 같은 요건 아무것도 없어도 말이죠...

그걸 어떻게 양성화하느냐 하는 건 전무한 상황에서 그냥 시행을 하는 거예요...

조지면 알아서 까겠지... 이게 지금 2륜차 환경심사의 시행방향 이잖아요?

교통안전관리공단에 가면 검사통과,탈락. 요거 두 가지만 알 수 있겠죠...
그리고나면요?
환경심사규정에 맞게 정비를 해야 하는 거잖아요?

그리고 자동차랑 별다를 게 없다는데 뭐가 같다는 거죠?
통과 못하면 그걸 통과시킬 수 있는(양지로 유도할 수 있는 길) 방법이 사실상 없다시피 하잖아요?

숏관은 소음에 걸리잖아요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

센터에서 하는게아니라 교통안전관리공단에 가셔서 하시면되요.. 자동차도 지정된 공업사 외에는 안되죠.. 바이크 센터라해봐야 그냥 동네 카센터 정도급입니다.. 이런곳에서 대행은 하더라도 자체검사를 한다라... 아주 큰 몇몇 센터를 제외한다면 힘들지 않을까요?? 그리고 각지방마다 교통안전관리공단은 다 있습니다.. 기준도 cc별로 배기가스 규체가 다르구요.. 소음도 체크하겟죠. 자동차랑 별다를게 없지 않나요?

검사기기를 마련한 신포모터스에 가본 결과는...
촉매로 통과할 수 있을지 없을지 몰라요...

문제는 아직 검사업체에 대한 규정도 없고,
국내에 2륜차 검사를 할 만한 장비를 갖춘 샵도 몇 안되요...

시행은 시행령이 내려졌으니 시행은 하겠지만,
어디서 누가 무얼 기준으로 검사를 하는지, 검사를 해서 통과가 안되면 어떻게 하는지에 대해서는
아직 발표도 안된 상태예요...

정말 대책 없음 -,ㅡ;;;;;;

그리고 환경검사 규정을 통과하는데 머플러 튠

힘들것같습니다 촉매하나사야겟네요ㅠ

순정머플러 라고 해도 96년식이면 검사 통과하기 힘들지 모릅니다

답글 감사합니다 ^^